Piezīme autobraucējiem: kāds ir motoreļļas glabāšanas laiks un prasības?
Motoreļļas ir tehniski šķidrumi, kas jāuzglabā stingri noteiktos apstākļos.
Tiem ir noteikts derīguma termiņš, kurā produkts jāizlieto.
Par motoreļļas uzglabāšanu - noteikumiem, nosacījumiem, īpašībām - mēs runāsim rakstā.
Saturs
Cik ilgi jūs varat uzglabāt?
Pat pērkot, jums vajadzētu pievērst uzmanību derīguma termiņam. Tam jābūt norādītam uz iepakojuma. Motoreļļas kvalitāte tieši ietekmē dzinēja kalpošanas laiku.
Oriģinālajā iepakojumā
Derīguma termiņš ir atkarīgs no motoreļļas veida. Sintētisko un daļēji sintētisko var izmantot, kā likums, 5 gadus. Minerālam termiņi ir īsāki - līdz 3 gadiem.
Pēc tvertnes atvēršanas
Nav vēlams atvērt tvertni pirms produkta lietošanas. Tas ir saistīts ar faktu, ka pēc blīvējuma pārrāvuma glabāšanas laiks tiek strauji samazināts un nepārsniedz 3 gadus.
Vai produkta glabāšanas laiks atšķiras divtaktu un četrtaktu dzinējiem?
Divtaktu un četrtaktu dzinējiem ir atšķirīgi darbības principi. Pirmajā gadījumā benzīnu un eļļu sajauc noteiktā proporcijā.Šim maisījumam motora darbības laikā pilnībā jāsadeg. Lai maisījums darbotos efektīvi, tam jābūt ne tikai kvalitatīvam, bet arī svaigam.
Īpatnības eļļas divtaktu dzinējiem:
- ir nepieciešams pastāvīgi papildināt produktu, jo lietošanas laikā tas sadedzina ar benzīnu;
- degšanas laikā praktiski nepaliek pelni un kvēpi;
- Produkts nesatur ķīmiskas piedevas, kas atrodamas četrtaktu dzinēju eļļās.
Četrtaktu dzinējiem ir atšķirīga darba organizācija, kurā eļļa nenokļūst sadegšanas kamerās. Šeit prioritāte ir produkta ilgs glabāšanas laiks un tā stabila viskozitāte.
Īpatnības tehniskais šķidrums četrtaktu dzinējiem:
- piedevu klātbūtne dažādiem mērķiem;
- dzinēja aizsardzība no triecienu absorbcijas un uzticama eļļošana;
- diezgan ilgstoša darbība.
Produkta glabāšanas laiks divtaktu un četrtaktu dzinējiem būtiski neatšķiras. Precīzu informāciju ražotājs vienmēr norāda uz iepakojuma.
Nosacījumi
Apstākļi, kādos eļļa atrodas, ietekmē ne tikai uzglabāšanas ilgumu, bet arī produkta kvalitāti. Savā darbā nevajadzētu izmantot nekvalitatīvu produktu, jo tam ir ne tikai slikta veiktspēja, bet tas var izraisīt arī aprīkojuma bojājumus.
Temperatūra
Pieļaujamā uzglabāšanas temperatūra: no +18°C līdz +40°C. Bet Produktu vislabāk uzglabāt temperatūrā no +20°C līdz +22°C.
Mitrums
Ļoti stingras prasības tiek izvirzītas gaisa mitrumam un tvertnes hermētiskam ar produktu.Eļļa nedrīkst nonākt saskarē ar mitrumu.
Tas ir saistīts ar faktu, ka ūdens reaģē ar tvertnes saturu. Tā rezultātā sāk veidoties noturīgi nešķīstoši savienojumi. Ja tā notiek, šis šķidrums ir jāiznīcina.
Eļļa jāglabā sausā vietā hermētiski noslēgtā traukā.
Apgaismojums
Motoreļļa jāuzglabā tā, lai tā netiktu pakļauta saules gaismai. Mūsdienu konteineri, kuros produkts tiek pārdots, jau ir aizsargāti no gaismas. Bet, turklāt, kannas jānovieto tumšā vietā.
Īpatnības
Motoreļļa var uzglabāt neatvērtos traukos visu laiku, ko ražotājs norādījis uz etiķetes. Gan daļēji sintētiskie, gan minerālie, gan sintētiskie ir jāuzglabā labvēlīgos apstākļos, lai saglabātu visas to īpašības.
Sintētisks
Sintētiskās eļļas bāze tiek ražota mākslīgi. Tas nav saistīts ar tiešu eļļas destilāciju, bet gan sarežģītāku procesu, kas ietekmē molekulāro struktūru.
Turklāt tiek ieviestas arī piedevas, lai uzlabotu produkta veiktspējas īpašības.
Uzglabāšanā šāds tehniskais šķidrums mazāk prasīgi pret apstākļiem nekā minerālie un daļēji sintētiskie. Darbā, ja produkts ir kvalitatīvs, tas dod nemainīgi labus rezultātus.
Daļēji sintētisks
Pussintētiskās eļļas īpašības atšķiras no sintētiskās eļļas. Pēc veiktspējas šis produkts ieņem vietu starp minerālu un sintētisko. Tiek izmantotas piedevas, taču to ir mazāk nekā sintētikā.
Ņemot vērā receptes raksturu, daļēji sintētika ir vairāk pakļauta oksidācijas procesiem. Daļēji sintētika ir prasīgāka attiecībā uz uzglabāšanas apstākļiem. Pussintētiskā eļļa ir lētāka nekā sintētiskā eļļa.
Minerāls
Minerāleļļa ir dabisks produkts, ko iegūst no naftas, destilējot un rafinējot. Šī tehnoloģija ir izmantota ļoti ilgu laiku un ir diezgan vienkārša. Šāda produkta izmaksas parasti ir ievērojami zemākas nekā sintētiskā.
Produktam pievienotās piedevas dabīgā eļļā zaudē savas īpašības ātrāk nekā sintētiskajā eļļā.. Tas ietekmē kalpošanas laiku uz leju. Rezultātā eļļas maiņa būs nepieciešama biežāk.
Pateicoties spējai oksidēties ātrāk nekā sintētikai, ļoti rūpīgi jāizvēlas trauks, ja nepieciešams ieliet eļļu. Pēc ieliešanas citā traukā tas jāparaksta.
Motoreļļas pazīmes, kurām beidzies derīguma termiņš
Pirms smērvielas maiņas ir jāpārbauda motoreļļas, kas tiks iepildīta, stāvoklis.
Ja tvertne ir jauna, uz etiķetes jānorāda derīguma termiņš. Bet gadījumā, ja tika atvērts rūpnīcas konteiners un izliets produkts, jums pašam jānosaka produkta stāvoklis.
Izskats
Ārēji šķidrumam jābūt viendabīgā krāsā. Tajā nedrīkst būt gaisa burbuļi.
Konsekvence
Stāvokli var novērtēt, pārlejot no viena trauka otrā. Palielināts blīvums, kā arī pārmērīgs šķidrums, piemēram, ūdens, ir brīdinājuma zīme.Nav ieteicams lietot šo eļļu.
Nogulumu klātbūtne
Nosēdumu klātbūtne var norādīt, ka produktā ir sākušās izmaiņas.. Bet sintētikai tas ir iespējams, ja piedevas nogrimst apakšā. Tas notiek pat ar svaigu, tikko iegādātu produktu. Šajā gadījumā ir jāuzrauga šķidrums. Ja palielinās nosēdumu slāņa biezums, šo smērvielu labāk neizmantot.
Kāpēc tas ir bīstami?
Automašīnā ielietās minerālās un sintētiskās eļļas jāmaina katru gadu vai pēc 10 tūkstošiem kilometru, vai biežāk.
Smērvielai, kas tiek ielieta transportlīdzeklī, jābūt kvalitatīvai un tai nav beidzies derīguma termiņš.
Smērvielas, kuru derīguma termiņš ir beidzies, zaudē daļu no savām īpašībām, un kļūst neefektīvi.
Piedevas
Piedevas, ko ražotājs ieviesa sastāvā, palielina produkta veiktspējas īpašības. Laika gaitā to īpašības tiek zaudētas. Tas notiek pat ar eļļu, kas vēl nav lietota, bet kuras derīguma termiņš jau ir beidzies. Rezultātā tas neatbilst deklarētajām īpašībām.
Viskozitāte
Laika gaitā piedevas sāk noārdīties un mainās viskozitāte. Produktu ietekmē arī saskare ar gaisu, kas nonāk pat slēgtā tvertnē, apkārtējās vides temperatūras izmaiņas utt.
Uzliesmojošas sastāvdaļas
Ideālā gadījumā degošu sastāvdaļu norma eļļā ir tikai 1,5-2%.Ilgstoši uzglabājot, notiek ķīmiskas reakcijas, kuru rezultātā piedevas sadalās, savukārt pelnu īpatsvars, gluži pretēji, palielinās. Tas ietekmē tehniskā šķidruma kvalitāti un samazina tā efektivitāti ekspluatācijas laikā.
Automobiļu eļļas ilgstošai uzglabāšanai mainīt sastingšanas punktu, īpatnējo svaru, viskozitāti un citus parametrus.
No video varat uzzināt, cik ilgi jūs varat iztikt, nemainot eļļu:
Izvēloties atrašanās vietu
Motoreļļas uzglabāšanas ilgums, saglabājot visas tās īpašības, ir tieši atkarīgs no apstākļiem, kādos tā tiks novietota, un no tvertnes.
Automašīna
Automašīnā nevajadzētu uzglabāt eļļas kannu.. Tas ir saistīts ar faktu, ka pašā automašīnā gandrīz nav iespējams radīt motoreļļai piemērotus apstākļus - ar temperatūru, mitrumu utt.
Garāža
Ja kā tvertnes novietošanas vieta ir izvēlēta garāža, ir svarīgi parūpēties par piemērotu apstākļu radīšanu tajā.
Tvertne var palikt šajā vietā vairākus gadus, nezaudējot kvalitāti.
Ja tvertne ir atvērta un daļa satura ir izmantota, tad rodas problēma ar mirstīgo atlieku saglabāšanu. Labākais variants ir atrast pielietojumu visa iepakojuma saturam.
Ja blīvējums ir bojāts, eļļa būs izmantojama tikai sešus mēnešus.
Secinājums
Kvalitatīva motoreļļa ir svarīga pareizas automašīnas dzinēja darbības sastāvdaļa. Lai tas veiktu visas deklarētās funkcijas, tas ir savlaicīgi jānomaina un pareizi jāuzglabā.
