Vairāki veidi, kā notīrīt bremžu diskus no rūsas

foto20914-1Vadītāja un pasažieru mūžs ir atkarīgs no tā, cik labi darbojas transportlīdzekļa bremžu sistēma. Tāpēc ir tik svarīgi uzraudzīt visu tā elementu, tostarp bremžu disku, stāvokli.

Ja uz tiem parādās korozija, tā nekavējoties jānoņem. Izlasiet rakstu par to, kāpēc uz bremžu diskiem un klučiem veidojas rūsa, kādas ir briesmas un kā ar tām cīnīties.

Rūsas traipu cēloņi

Automašīnas aktīvas lietošanas laikā uz diskiem neparādās rūsa, jo braukšanas laikā tie tiek pastāvīgi pulēti.

Tomēr pat īsa dažu dienu dīkstāve noved pie metāla korozijas veidošanās. Šis process ir īpaši intensīvs augsta gaisa mitruma apstākļos.

Tātad galvenais rūsas veidošanās iemesls uz bremžu diskiem ir pagarināts transportlīdzekļa dīkstāves laiks. Šos elementus nekas neaizsargā, tāpēc, tāpat kā jebkuras citas metāla daļas, tie oksidējas.

Kāpēc korozija ir bīstama un cik bieži tā ir jātīra?

foto20914-2Daži autovadītāji uzskata, ka korozija ir normāla parādība un nerada nekādus draudus. Galvenais ir sākt braukt un viņa pati noņems. Patiesībā šis pieņēmums ir tikai daļēji pareizs.

Patiešām, plāns korozijas slānis ātri pazūd, bet ar biezu pārklājumu, kas pilnībā pārklāj diskus, šādā veidā nevar tikt galā.

Rūsa ir bīstama. Tas darbojas kā smērviela, palielinot berzi starp diskiem un spilventiņiem. Tā rezultātā samazinās bremzēšanas efektivitāte. Uz ceļa, īpaši braucot ar lielu ātrumu, tas ir nopietns risks.

Vēl viens iemesls, kā atbrīvoties no korozijas, ir paātrināts bremžu sistēmas nodilums.. Korozija darbojas kā abrazīvs līdzeklis, kas noved pie disku nodiluma tajās vietās, kur tā ir visvairāk izplatīta.

Nākotnē automašīna bremzēs saraustīti. Ja tas notiek, pat tīrīšana nevarēs atrisināt problēmu. Daļa būs jāmaina. Tāpēc ir tik svarīgi laicīgi atbrīvoties no korozijas, kad diskiem slānis vēl ir ļoti mazs.

Korozijas noņemšanas procedūra jāveic šādos gadījumos:

  1. Mašīna ilgu laiku stāvēja dīkstāvē.
  2. Rūsas slānis ir biezs un nosedz nestrādājošas virsmas.
  3. Rūsa aizsprosto ventilācijas kanālus. To aizsprostojums draud pārkarst bremžu sistēmu un izraisīt ātru nodilumu.

Mainot riteņus, ieteicams notīrīt diskus.

Kā to noņemt?

Jūs varat tikt galā ar rūsu uz bremžu diskiem, izmantojot improvizētus līdzekļus un specializētus savienojumus. Neatkarīgi no izvēlētās korozijas kontroles metodes, Veiksmīgas procedūras atslēga ir stingra instrukciju ievērošana.

Tautas līdzekļi tīrīšanai

Tautas aizsardzības līdzekļi darbojas ne sliktāk kā profesionālie tīrīšanas līdzekļi, bet ir daudz lētāki. Jūs varat tikt galā ar rūsu uz riteņiem, izmantojot šādus savienojumus:

  1. foto20914-3Citronu skābe. To atšķaida siltā ūdenī. Uz katriem 10 litriem jums vajadzēs 50 g konservanta.Disks ir pilnībā iegremdēts šķīdumā un atstāts 24 stundas.

    Pēc apstrādes produktu mazgā ar sodas šķīdumu un pēc tam ar tīru ūdeni (lasiet vairāk par rūsas noņemšanu, izmantojot citronskābi Šeit).

  2. Galda etiķis. To lieto tāpat kā citronskābi. Uz 10 litriem ūdens vajadzēs 250 ml etiķa ar 9% koncentrāciju. Ja rūsas slānis ir biezs, tad etiķa daudzums tiek dubultots (var uzzināt vairāk šeit).
  3. Ortofosforskābe. To var iegādāties būvniecības veikalos. Diskus apstrādā ar šo sastāvu, atstāj uz 15 minūtēm, pēc tam tos nomazgā ar sodas šķīdumu un tīru ūdeni.
  4. Sodas virca. Ir ērti apstrādāt nelielas korozijas vietas. Produkts ir sagatavots tā, lai tā konsistence atgādinātu skābo krējumu. Pasta uzklāj uz rūsas, atstāj stundu un pēc tam noņem ar mitru drānu.
  5. Gāzēts ūdens. Lai cīnītos pret metālu oksīdiem, varat izmantot kokakola, Sprite vai Pepsi. Lai palielinātu procedūras efektivitāti, dzērienu nedaudz uzsilda (līdz 40 grādiem). Disks ir pilnībā iegremdēts Kolā un atstāts uz dienu, pēc tam to izņem, noskalo ar tīru ūdeni un nosusina.
Visi iepriekš minētie izstrādājumi ir nekaitīgi metālam, tāpēc tos var lietot tik bieži, cik nepieciešams.

Top 3 īpašie sastāvi

Jūs varat atbrīvoties no rūsas, izmantojot pārveidotājus vai noņemšanas līdzekļus, kas tiek pārdoti auto detaļu veikalos. Tiem ir dažādas izlaišanas formas, tāpēc, pērkot, jums jāpievērš uzmanība šādiem punktiem:

  1. Izsmidzināt. To izvēlas, ja nepieciešams apstrādāt nelielu korozijas laukumu. Smidzinātājs ir ērti lietojams, jo nav saskares starp ādu un aktīvo vielu.
  2. Šķidra forma. Šādas kompozīcijas ir ideāls risinājums rūsas noņemšanai no visa diska. Šķīdinātāju ielej piemērotā traukā un daļu pilnībā iegremdē tajā.
  3. Pārveidotājs rūsa. Šādas kompozīcijas ne tikai palīdz izšķīdināt koroziju, bet arī nodrošina metāla papildu aizsardzību pret tā atkārtošanos. Tāpēc ir tik svarīgi iegādāties preparātus, kam pievienots cinks.

Neatkarīgi no izvēlētā produkta, pirms lietojat to pirmo reizi, rūpīgi jāizlasa instrukcijas.

3 populārākās kompozīcijas rūsas noņemšanai no bremžu diskiem:

  1. foto20914-4Rūsas pārveidotājs AUTOPROFIT Cinkota. Sastāvs ir pieejams šķīduma veidā, kas tiek iepildīts ērtās pudelēs, kas aprīkotas ar smidzinātāju.

    Produkts noņem rūsu un novērš tās atkārtotu parādīšanos, veidojot uz virsmas izturīgu cinka pārklājumu. Par 550 ml produkta jums būs jāmaksā 225 rubļi.

  2. Rūsas noņemšanas līdzeklis SINTIROL. Produkts ir pieejams šķidrā veidā. Tas nekavējoties iedarbojas uz koroziju, noņemot to 4-8 minūšu laikā. 1 litra izmaksas ir 450 rubļi.
  3. Rūsas noņemšanas aerosols Rūsas noņemšanas līdzeklis. Kompozīcija ir pilnībā gatava lietošanai. To uzklāj tieši uz korozijas bojātās vietas. Jau pēc 10 minūtēm jūs varat novērtēt rezultātu. Ar vienu iepakojumu pietiek, lai apstrādātu 5 m2.

Kā noņemt, izmantojot elektroķīmisko metodi?

Tas ir sarežģīts, bet efektīvs veids, kā apkarot rūsu. Lai to īstenotu, būs nepieciešami šādi komponenti:

  • strāvas avots, piemēram, automašīnas akumulators;
  • sodas pelnu šķīdums (1 tējkarote uz 1 litru ūdens);
  • plastmasas baseins;
  • nerūsējošais tērauds;
  • vadi un skavas.

Procedūra:

  1. foto20914-5Savienojiet disku ar strāvas avotu, izmantojot “+” vadu.
  2. Iegremdējiet daļu sodas šķīdumā.
  3. Ievietojiet izlietnē nerūsējošā tērauda gabalu, kas savienots ar “-” spaili. Tērauds un disks nedrīkst saskarties viens ar otru.
  4. Ieslēdziet akumulatoru un pārliecinieties, ka reakcija ir sākusies. Par to norāda šķīduma burbuļošana.
  5. Pagaidiet 2 stundas.
  6. Atvienojiet strāvas avotu, izņemiet disku, izskalojiet un nosusiniet.

Lai gan šī metode ir darbietilpīga, tā ir ļoti efektīva.

Ko darīt, lai novērstu problēmas rašanos?

Visefektīvākā korozijas veidošanās novēršana ir transportlīdzekļa pastāvīga darbība.. Ja tas nav iespējams, tad pirms ilgstošas ​​dīkstāves diski jāapstrādā ar īpašu aerosolu, lai tos aizsargātu. Šādas smērvielas tiek pārdotas rezerves daļu veikalos.

Nedarba vietas var krāsot. Diski periodiski jāpārbauda, ​​vai nav rūsas. Ja tas tiek atklāts, ir nepieciešama tūlītēja tīrīšana.

Noderīga informācija

foto20914-6Bremžu diski ir izgatavoti no čuguna, tāpēc, iegādājoties specializētos maisījumus, ir jānoskaidro, vai izvēlētais izstrādājums ir piemērots šāda veida metālam.

Strādājot ar ķimikālijām, jārūpējas par individuālajiem aizsardzības līdzekļiem. Ir nepieņemami noņemt daļu no šķīduma ar kailām rokām. Viņiem jāvalkā gumijas cimdi.

Tīrīšanas procedūra jāveic telpā ar labu ventilāciju.

Daudz noderīgas un svarīgas informācijas par automašīnas rūsas apkarošanas metodēm šis sadaļā.

Video par raksta tēmu

Video parādīs, kā notīrīt bremžu diskus no rūsas:

Secinājums

Uz bremžu diskiem nevajadzētu būt rūsai. Ja tas parādās, tas tiek noņemts ar improvizētiem līdzekļiem vai ar profesionālu savienojumu palīdzību. Visi no tiem ir diezgan efektīvi cīņā pret koroziju.

Diskusijas

Kā noņemt smaku

Skrāpējumi

Dzelteni plankumi