Lai regulāri nokrišņi nekļūtu par galvassāpēm: Champion st661 benzīna pašgājēja sniega pūtēja apskats
Tūlīt pēc ziemas iestāšanās māju un citu teritoriju īpašnieki saskaras ar nepieciešamību tīrīt sniegu.
Lai regulāri nokrišņi nekļūtu par īstām galvassāpēm, jādomā par sniega pūtēja iegādi.
Rakstā tiks runāts par Champion ST661 sniega pūtēja modeli, kas ir tā ražotājs, kādas ir priekšrocības un trūkumi, kur un cik to var iegādāties.
Saturs
Kāds ir Champion sniega pūtēja modelis?
Champion ST661 sniega pūtējs ir paredzēts darbam vidēja lieluma zonās. Tas ir aprīkots ar kausu ar palielinātu sniega uztveršanas platumu 610 mm. Standarta dziļums līdzīgiem modeļiem ir 510 mm.
Komplektā ietilpst šādas preces:
- četrtaktu benzīna dzinējs ar vienu cilindru un gaisa dzesēšanu;
- divi riteņi ar diametru 13 collas;
- noteka, notekas deflektors;
- ātrumkārba;
- svārpsts, kaste un sliedes;
- svira pārnesumu pārslēgšanai, teknes ieslēgšanai, notekas deflektora vadīšanai, piedziņas ieslēgšanai;
- lāpsta notekas tīrīšanai.
Sniega pūtējs ir Champion produkts, kas ražo aprīkojumu kopš 2005. gada. Trīs galvenie postulāti, uz kuriem ražotājs paļaujas savā darbā: kvalitāte, uzticamība un pārdomātas tehnoloģijas.
Priekšrocības un trūkumi
Starp modeļa priekšrocībām:
Liela sniega uztveršanas zona, kas ļauj vienā piegājienā notīrīt iespaidīga izmēra celiņu 61 cm.
- Attālināta teknes stāvokļa un sniega izmešanas leņķa regulēšana. Tas ir ļoti ērti, jo darba laikā virzienu var mainīt.
- Izcils sniegums. Tas ir iespējams, pateicoties 6,5 litru dzinējam. Ar.
- Izturīga metāla skrūve, kas nav pakļauta nodilumam.
- Lieli riteņi ar dziļu protektoru nodrošina augstu aprīkojuma manevrētspēju.
Tehnoloģijas trūkumi ietver:
- Priekšējā luktura trūkums, ar kuru būtu ērtāk strādāt vakarā.
- Darba virsmas rokturi nav apsildāmi, tāpēc būs jāizmanto cimdi.
- Startera manuāla iedarbināšana.
- Trokšņains darbs. Skaņas jaudas līmenis ir 104 dB, kas ir salīdzināms ar pērkona skaņu vai darbojoša motorzāģa skaņu.
Montāža
Champion ST661 sniega pūtējs tiek piegādāts gandrīz pilnībā samontēts. Tomēr, lai strādātu, dažas daļas būs jānostiprina pašam.
Darbību algoritms:
- piepumpēt riepas, uzstādīt riteņus uz vārpstas;
- uzstādiet rokturus, izlīdzinot tos ar rāmja caurumiem, ievietojiet skrūves un cieši pieskrūvējiet;
- savienojiet stieni 1 ar pārnesumu pārslēgšanas sviru 2, piestipriniet tos;
- uzstādiet stieni 3 pārnesumu pārslēgšanas ass 2. kronšteinā, ievietojiet stieņa galu kronšteina atverē un pievelciet to ar šķelttapu;
- uzstādiet svārpstu un piedziņas kabeļus;
- pieskrūvējiet lielo pogu uz pārnesumu pārslēgšanas sviras un mazo pogu uz deflektora vadības sviras, pievelciet bloķēšanas uzgriežņus;
- uz sniega metēja uzstādiet tekni ar statīvu;
- statīva pamatne ir nostiprināta ar skrūvju un uzgriežņu pāri;
- pievienojiet deflektora vadības kabeli vadības svirai, pārbaudiet to funkcionalitāti un, ja nepieciešams, mainiet kabeļu spriegojuma pakāpi;
- uzstādiet teknes rotācijas vadības vārpstu.
Gatavošanās palaišanai
Pirms ierīces nodošanas ekspluatācijā veiciet šādas darbības:
Pārbaudiet visu savienojumu un stiprinājumu uzticamību. Ja nepieciešams, pievelciet uzgriežņus.
- Piepildiet dzinēju ar eļļu. Šīs procedūras laikā sniega pūtējam jāatrodas uz līdzenas virsmas.
Vispirms noskrūvējiet uzpildes vāciņu un noņemiet to. Pēc tam pievienojiet eļļu un izmēra tās līmeni. Tam jāatbilst mērstieņa augšējai atzīmei. Cieši pieskrūvējiet vāku.
- Degvielas tvertnes uzpildīšana. Lai to izdarītu, tā virsmu notīra no netīrumiem, ja tādi ir. Noskrūvējiet vāciņu un, izmantojot piltuvi, iepildiet benzīnu AI-92. Skrūvējiet kaklu.
- Noregulējiet korpusa augstumu. Lai to izdarītu, abās tā pusēs ir skrējēji, ar kuru palīdzību to var pacelt un nolaist.
- Ja tehnika kādu laiku nav lietota, tad pirms iedarbināšanas nepieciešams pārbaudīt dzinēja eļļas līmeni un spiedienu riepās (1,4 kg/cm3).
Kā palaist un lietot?
Dzinējs tiek iedarbināts šādi:
- Novietojiet sniega pūtēju tā, lai, dzinējam uzsilstot, izplūdes gāzes tiktu izpūstas pa vējam. Tas novērsīs priekšlaicīgu gaisa filtra bojājumu.
- Aizveriet karburatora gaisa aizbīdni, pārvietojot sviru galējā kreisajā pozīcijā.
- Atveriet degvielas vārstu, pagriežot sviru pa labi.
- Pagrieziet droseles sviru par 1/3 virzienā uz maksimālo ātrumu. Uzlīmes kalpo kā ceļvedis. Zaķis norāda maksimālo ātrumu, un bruņurupucis norāda tukšgaitas ātrumu.
- Ieslēdziet aizdedzi, pārvietojot sviru pozīcijā “Ieslēgts”.
- Trīs reizes nospiediet degvielas sūkni.
- Pagrieziet kloķvārpstu ar starteri, līdz parādās pretestība.Lēnām nolaidiet tā rokturi uz leju un velciet, līdz ir jūtama saķere ar spararatu. Tiklīdz tas notiek, strauji pavelciet startera rokturi un iedarbiniet dzinēju. Dažreiz startēšana neizdodas pirmo reizi. Šajā gadījumā procedūra tiek atkārtota. Kad dzinējs tiek iedarbināts, startera rokturis tiek atgriezts sākotnējā stāvoklī.
- Dzinējam vajadzētu uzsilt minūtes laikā. Temperatūrai paaugstinoties, atveriet gaisa aizbīdni.
Modeļa lietošanas noteikumi čempions ST661:
ja sniegs jānotīra no cietas virsmas, piemēram, no gājēju celiņiem, tad apvalku piespiež tuvāk zemei, paceļot sānslīdes;
- ja laukums ir akmeņains vai nelīdzens, tad korpuss ir pacelts, šim nolūkam nolaižas slīdnes, tas novērsīs akmeņu un gružu iekļūšanu svārpstā;
- atkarībā no sniega stāvokļa pārnesumu pārslēgšanas svira tiek pārvietota dažādās pozīcijās (1 – sniegs izkusis, blīvs, dziļš, augsts, 2 vai 3 – vidējais nokrišņu blīvums, 4 – irdens, tikko uzkritis sniegs);
- sniega pūtējs turpinās kustēties, kamēr cilvēks turēs piedziņas sviru;
- Noteku nedrīkst novirzīt uz blakus ēkām, lai tās nesabojātu;
- ražotājs iesaka atbrīvot vietu no sniega uzreiz pēc tā nokrišanas, lai samazinātu mehānismu slodzi, paātrinātu darbu un novērstu detaļu nodilumu;
- Lai veiktu kvalitatīvu tīrīšanu, ejot garām jaunai sloksnei, ieteicams viegli noklāt iepriekš notīrīto laukumu.
Apkope un uzglabāšana
Iekārtu apkope ir saistīta ar šādām darbībām:
- Skrien iekšā. Tas aizņem pirmās 5 mašīnas darbības stundas. Pēc šī laika eļļa ir jāmaina. Vislabāk to iztukšot, kamēr dzinējs ir silts. Šajā periodā nevajadzētu pārāk aktīvi izmantot aprīkojumu. Pēc iestrādes pabeigšanas pārbaudiet siksnu un kabeļu integritāti.
- Eļļas maiņa jaunam dzinējam tiek veikta pēc 5 stundām, pēc tam pēc 25 stundām un pēc tam ik pēc 50 darba stundām.
- Gaisa filtrs ir regulāri jāpārbauda. Neliela piesārņojuma gadījumā putu spilventiņus mazgā ar ziepjūdeni, nosusina un nomaina. Ja tas ir stipri bojāts, tas tiek nomainīts. Papīra filtru nevar iztīrīt.
- Aizdedzes svece ir jānomaina, ja elektrodi ir nolietojušies vai izolācija ir bojāta.
- Vismaz reizi sezonā noņemiet abus riteņus, notīriet vārpstas un ieziediet tos ar smērvielu.
Ilgstošas uzglabāšanas laikā aprīkojums tiek saglabāts:
- izlejiet benzīnu no tvertnes,
- nomainīt motoreļļu,
- ielej to aizdedzes sveces cilindrā.
Kur var nopirkt?
Champion sniega pūtēju varat iegādāties mazumtirdzniecības veikalos, kas pārdod sadzīves tehniku, tīrīšanas līdzekļus vai dārzam.
Ja vajadzīgā modeļa noliktavā nav, varat veikt pasūtījumu tiešsaistē. Dari to labāk lielās interneta platformās, piemēram, Yandex Market vai Ozon.
Tas novērsīs risku sastapties ar krāpniekiem un izvairīties no pārmaksas par aprīkojumu.
Cena
Modelis pieder pie vidējās cenu kategorijas sniega pūtējiem.Ja ņemam vērā tā tehniskās īpašības plaša kausa, jaudīga dzinēja un riteņu ar augstu manevrēšanas spēju veidā, pirkumu varam uzskatīt par ļoti izdevīgu.
Precīza cena mainīsies atkarībā no tirdzniecības vietas un piemērotā uzcenojuma.. Modeļa Champion ST661 vidējās izmaksas ir 47 000 rubļu.
Īpašnieku atsauksmes
Cilvēki, kuri izmanto sniega pūtēju Champion ST661, ir apmierināti ar izdarīto izvēli. Tie norāda uz iekārtas augsto veiktspēju, lietošanas ērtumu un vieglu apkopi. Lietotāji atzīmē, ka cena 100% atbilst kvalitātei. Mašīna patērē nelielu daudzumu degvielas un eļļas.
Alternatīvas
Kā alternatīva Champion ST661, Varat apsvērt šādu ražotāju aprīkojumu:
- Huter SGC 4000;
- PATRIOT PRO 750;
- Husqvarna ST124 un citi.
Video par raksta tēmu
Champion ST661 sniega pūtēja video apskats:
Secinājums
Sniega pūtējs Champion ST661 lieliski paveic savu galveno uzdevumu – ceļu attīrīšanu no sniega. Tās izmēri ļauj iztīrīt nelielus gājēju celiņus, un motora jauda ir pietiekama, lai atjaunotu kārtību lielās platībās.