Noderīgi padomi, kā pareizi glabāt riteņus ar un bez diskiem garāžā

Lielākajai daļai automašīnu īpašnieku ir divi riepu komplekti – vasaras un ziemas. Tajā pašā laikā aktuāls kļūst jautājums par komplekta uzglabāšanu, kas šobrīd netiek lietots.

Pareiza apkope nodrošina to, ka gumija tiek uzturēta kārtībā, lai tā nebojātos, un tas var notikt pat vienas sezonas laikā.

Kā pareizi uzglabāt riepas ar vai bez diskiem garāžā, lasiet tālāk.

Pamatnoteikumi vasaras un ziemas riepu uzglabāšanai

Vispārīgie noteikumi gumijas uzglabāšanai ir skaidri noteikti un regulēti GOST R 54266-2010 standartos.

Eiropas, tostarp Krievijas, standarti prasa atbilstību vairākiem parametriem:

• uzglabāšana temperatūras diapazonā no -30°C līdz +35°C;
• noturēt gumiju vismaz 100 cm attālumā no sildīšanas ierīcēm (vēlams, izmantojot sietus);
• plakanu virsmu izmantošana uzglabāšanai;
• izvairoties no saskares ar asiem priekšmetiem;
• sausuma nodrošināšana garāžā;
• aizsardzība pret saules gaismas iekļūšanu (ja garāžai ir logi, labāk tos tonēt vai krāsot);
• lielas riepas tiek uzglabātas nestāvot un zem iekšējā spiediena no 80 līdz 100 kPa;
• Riepas, kuru platums ir 21,5 cm vai vairāk, jāuzglabā vertikāli;
• ar riepu platumu līdz 20,5 cm, ir iespējama uzglabāšana skursteņos (ar kopējo augstumu ne vairāk kā 200 cm).

Šādus apstākļus var nodrošināt garāžā.Ja riepas pirms novietošanas garāžā kāda iemesla dēļ jātur ārā, tās jāsargā no tiešiem saules stariem un nokrišņiem.

Funkcijas atkarībā no gada laika

Riepu uzglabāšana garāžā piemērota gan ziemas, gan vasaras komplektiem. Galvenā prasība ir temperatūras režīma ievērošana.

Ziema

Ziemā vasaras riepas visbiežāk tiek glabātas garāžā. Nav vēlams tos uzturēt zemā temperatūrā. Labākais variants ir līdz 0?C. Šajā gadījumā garāžas telpai jābūt sausai, bez kondensāta draudiem.

Vasara

Vasarā ziemas riepas parasti glabā garāžā. Sākotnēji tas bija paredzēts braukšanai automašīnā aukstajā sezonā. Ja garāža ir vēsa, tie ir optimāli apstākļi.

Pašas riepas nedrīkst pakļaut saules gaismai vai sildīšanas ierīču siltumam. Labākais variants ir turēt riepas uz diskiem.

Vai ziemā ir iespējams turēt riepas aukstā telpā?

Neapsildāmā garāžā var uzglabāt gan vasaras, gan ziemas riepas, bet ar atrunām. Šajā telpā ir svarīgi uzturēt temperatūru līdz -30°C. Ja nav lielu salnu, tad šī iespēja ir viena no piemērotākajām ikdienas lietošanai.

Kādā stāvoklī, guļot vai stāvot?

Viens no svarīgiem punktiem, organizējot riepu uzglabāšanas procesu garāžā, ir nodrošināt, lai nebūtu deformācijas.Pamatojoties uz to, šaurās telpas, kas piesētas ar instrumentiem, kārbām un atkritumiem, ir pilnībā nepiemērotas uzglabāšanai.

Ir arī svarīgi, lai neatkarīgi no tā, kā riepas ir novietotas augšpusē, tās nenospiež citi priekšmeti. Populārākās uzglabāšanas metodes:

• piekārts (pie sienas);
• stāvus;
• guļus stāvoklī.

Glabāšanas metodes ierobežojumi galvenokārt ir atkarīgi no tā, vai diskiem ir vai nav gumijas.

Sagatavošana

Riepu sagatavošana uzglabāšanai garāžā ietver vairākas procedūras. Vienkāršu noteikumu ievērošana palīdzēs automašīnas īpašniekam turpmākajā automašīnas “apavu maiņā” un pagarinās riepu kalpošanas laiku, tāpēc tos nevajadzētu atstāt novārtā.

Ieteicamās aktivitātes ietver:

1. Noņemto riepu marķēšana attiecībā pret to novietojumu automašīnā (piemēram, ZP - aizmugurējā labā, PL - priekšējā pa kreisi utt.). Uzstādot vēlāk, tos var apmainīt, lai nodilums būtu vienmērīgāks.
2. Notīriet riepas no netīrumiem, tostarp noņemiet visus mazos akmeņus no protektoriem.
3. Uzglabāšanai nosūtiet tikai sausu gumiju.
4. Iepriekš nosakiet izņemto elementu uzglabāšanas vietu un atrašanās vietas veidu (guļus, pakārtus utt.).
5. Pārbauda integritāti, vai nav caurumu vai griezumu.

Riepu tips

Auto riepas varat uzglabāt garāžā uz diskiem vai bez diskiem. Atkarībā no tā tiks noteikts, cik daudz brīvas vietas atvēlēt uzglabāšanai un vai ir nepieciešams izmantot papildu aprīkojumu (piemēram, kronšteinus).

Nav disku

Riepu uzglabāšanai garāžā bez diskiem nepieciešama obligāta iepriekšēja gumijas sagatavošana. Ja apkopes laikā tās ir novietotas vertikāli, tās periodiski jāpagriež, pietiek ar 20°.

Novietojot blakus, tos nedrīkst piespiest viens pie otra vai svešķermeņi. Tas ļaus izvairīties no riepas deformācijas.

Riepu atrašanas īpatnība garāžā bez diskiem ir tāda, ka tās nedrīkst pakārt. Ja tie ir sakrauti, tad šādā formā gumiju iespējams turēt tikai īsu laiku - līdz mēnesim.

Ar diskiem

Riepas uz diskiem ir pilnvērtīgi diski, kurus vēlams glabāt stāvus uz to malas. Šāda pieeja novērsīs iespējamo deformāciju slodzes dēļ.

Vēl labāks variants ir pakārt automašīnai noņemtās riepas.. Spiediens riteņos ir jāsamazina, optimāli līdz vienai līdz pusotrai atmosfērai.

Noņemtajām riepām un diskiem jābūt iepriekš marķētiem, lai turpmāk tos varētu novietot citā vietā un novērstu nevienmērīgu protektora nodilumu.

Alternatīva iespēja ir glabāt tos kaudzē, vienu virs otra. Konstrukcijas augstumam jābūt ne vairāk kā diviem metriem.

Pielāgojumi

Sezonas riepu uzglabāšanu būs ērtāk organizēt, ja izmantosiet īpašus statīvus un kronšteinus. Uz papildu aprīkojumu attiecas šādas prasības:

1. Stiprums - spēja viegli (ar rezervi) izturēt slodzi.
2. Drošība. Automašīnu riepām jābūt novietotām droši – bez nokrišanas riska.
3. Atbilst gumijas uzglabāšanas prasībām - nav asu stūru, asas plauktu malas utt.

Viens no veidiem, kā organizēt glabāšanu apturētā stāvoklī, ir parādīts videoklipā:

Meistarklase riteņu uzglabāšanas ierīces izgatavošanā:

Gadījumi

Riepu pārsegu mērķis ir novērst kondensāta veidošanos un pasargāt no ārējām ietekmēm. Lai atvieglotu kustību, ir vēlams nodrošināt rokturus.

Nav pieļaujams izmantot polietilēnu kā materiālu pārsegu ražošanai riteņiem ar diskiem, jo ​​tas neļauj gaisam iziet cauri. Galu galā metāls sarūsēs. Katram ritenim tiek izmantots atsevišķs pārsegs.

Pirmsapstrādes līdzekļi

Pirms riepu uzglabāšanas tās tiek sagatavotas. Obligātie pasākumi ietver ārstēšanu ar īpašiem līdzekļiem. Tie satur ķīmiskas sastāvdaļas, kas ļauj labāk saglabāt riteņus un neļauj gumijai plaisāt un deformēties.

Videoklipā varat redzēt, kā tiek veikta apstrāde:

Kļūdas un to sekas

Ja automašīnu riepas glabāšanas laikā vairākus mēnešus tika turētas, pārkāpjot noteikumus, līdz sezonas sākumam tas var vienkārši “neizdzīvot” - tā kalpošanas laiks tiks strauji samazināts.

Gumija kā materiāls ir ļoti jutīgs pret saules gaismu, slikti reaģē arī uz temperatūras izmaiņām, pārāk sausu gaisu vai, gluži pretēji, pastāvīgu mitrumu.

Ja riepas glabājat nelabvēlīgos apstākļos, tad tas var viegli izraisīt šādas sekas:

• materiāla izturības samazināšanās;
• gumijas izžūšana, līdz parādās plaisas;
• korozija, ja diski tika uzglabāti augstā mitrumā;
• deformācija ar strauju veiktspējas samazināšanos;
• nodiluma paātrinājums.

Riepu uzglabāšanas noteikumu pārkāpšana var ne tikai sabojāt automašīnas īpašnieka garastāvokli nākotnē un apdraudēt braukšanas drošību, bet arī likt viņam iegādāties jaunu, dārgu riepu komplektu.

Secinājums

Riteņu glabāšana garāžā ir vispopulārākais variants automašīnu riepu uzglabāšanai starp sezonām. Ieviešot riepu apkopes noteikumus praksē, jūs varat pagarināt to kalpošanas laiku un pasargāt sevi no bažām par to stāvokli.