Piezīme automašīnu īpašniekiem: kā pareizi glabāt riteņus uz diskiem?

Divas reizes gadā automašīnu īpašnieki saskaras ar nepieciešamību nomainīt riepas.

Grūtības rodas ne tik daudz ar noņemšanu un uzstādīšanu, bet gan ar pareizu uzglabāšanas organizēšanu, ņemot vērā visas funkcijas un specifiku.

Riepu komplekts ir diezgan dārgs, tāpēc ir jēga par tā drošību parūpēties jau iepriekš.

Šajā rakstā mēs jums pastāstīsim, kā pareizi un kur vislabāk glabāt riepas uz diskiem.

Uzglabāšanas apstākļi

Automašīnai noņemtos riteņus nevajadzētu atstāt pirmajā pieejamā vietā. Neskatoties uz automobiļu gumijas augsto izturību un nodilumizturību, vietai, kas paredzēta uzglabāšanai, tiek izvirzītas vairākas prasības. Tam nav piemērotas nepiemērotas un atklātas vietas tieši uz ielas.

Automobiļu riepām atvēlētajai vietai jāatbilst šādām prasībām:

• nav augsts mitrums;
• aizsardzība pret saules stariem;
• aizsardzība pret mākslīgo apgaismojumu;
• nav saskares ar ķimikālijām (tehniskie šķidrumi, kas tiek izmantoti automašīnas apkopei, sadzīves ķīmija utt.);
• atbilstība temperatūras apstākļiem no -30°C līdz +35°C;
• attālums no strādājošām apkures ierīcēm.

Uzglabāšanai jābūt sausai un netīrai. Riepas jānovieto horizontāli vai jāpiekar uz diskiem.

Uzglabāšanas laikā izvairieties no gumijas saspiešanas un novērstu iespēju, ka asiem priekšmetiem var pārdurt. Pat rīks, kas nav nolikts un izmētāts garāžā, kur paredzēts glabāt riteņus, var radīt briesmas.

Funkcijas dažādiem gadalaikiem

Uzglabājot riepas, jāņem vērā, kurā gadalaikā riepas notiek. Gumija, kas paredzēta darbam ziemā, atšķiras no vasarā paredzētās.

ziemā

Vasaras riepas tiek nosūtītas uzglabāšanai ziemā. Arī aukstajā sezonā riepas jāsargā no tiešiem saules stariem.

Uzglabāšanai ziemā ir svarīgi vasaras riepas apstrādāt ar īpašiem savienojumiem. Šādas riepas, kas paredzētas lietošanai vasarā, uz diskiem jāuzglabā, ievērojot temperatūras režīmu, vēlams, neļaujot apkārtējam gaisam līdz mīnuss.

Vasarā

Vasarā jāatrod vieta, kur uzglabāt ziemas riepas.. Tas ir mīkstāks nekā vasarā, tāpēc atrašanās uz diskiem tam ir vislabākā iespēja.

Ja ziemas riteņi ir sakrauti, tad spiedienam tajos jābūt apmēram 1,5 atmosfēras.

Vēl viena ziemas riepu iezīme ir to izteikti dziļais protektors.. Pirms riepu uzglabāšanas tās ir ļoti rūpīgi jāiztīra. Ir arī ļoti svarīgi nodrošināt aizsardzību no saules gaismas un jebkādas augstas temperatūras iedarbības.

Kādā pozā labāk turēt riepas - stāvus vai guļus?

Automašīnai noņemtās riepas var nosūtīt glabāšanai vienā no diviem veidiem: ar vai bez diskiem. Šis ir noteicošais brīdis, organizējot situāciju ilgstošas ​​starpsezonu uzturēšanās laikā.

Sagatavošana

Sagatavošanas posmā riepu uzglabāšanai uz diskiem tās tiek noņemtas un marķētas. Gumija ir ne tikai jāmazgā, bet arī rūpīgi jāiztīra., slaucot no protektora mazus akmeņus un netīrumus.

Labākai saglabāšanai ievērojamu laiku gumiju labāk apstrādāt ar īpašiem līdzekļiem. Uzglabāšanai tiek glabātas tikai pilnīgi sausas automašīnu riepas.

Pareizs iepakojums

Riepu uzglabāšanai un ērtai nēsāšanai un marķēšanai tiek izmantoti speciāli pārsegi. Tos var likt tikai uz tīriem un uzglabāšanai sagatavotiem riteņiem.

Korpusu ražotāji to izgatavošanai izmanto īpašus materiālus.kas novērš kondensāta uzkrāšanos.

Turklāt lielākajai daļai šo iepakojumu ir rokturi ērtai pārnēsāšanai un iespēja atzīmēt riteņa pozīciju attiecībā pret automašīnu (labā aizmugurējā, kreisā priekšējā utt.). Tas ļaus jums uzstādīt riteņus uzstādīšanas laikā, lai kompensētu nodilumu.

Vieta

Izvēloties gumijas uzglabāšanas vietu, ir jāņem vērā tas Gumijas apkopes nosacījumiem jāatbilst temperatūras un mitruma noteikumiem utt. Privāto ēku iedzīvotājiem ir vieglāk atrast piemērotu vietu riepu glabāšanai.

Pilsētas dzīvoklī atrašanās vietas izvēle ir ļoti ierobežota objektīvu iemeslu dēļ - ierobežota brīvā telpa.

Balkons

Pilsētas dzīvoklī riepu turēšanai visbiežāk izmanto balkonu. Tam jābūt iestiklotam un atbilstoši aprīkotam, lai riteņus varētu pakarināt vai uzglabāt.

Atvērts balkons nav piemērots uzglabāšanas vietai, jo nebūs iespējams izveidot piemērotus gumijas uzglabāšanas apstākļus.

Krātuves ieviešanas iespējas ietver paaugstinātu grīdu, kasti vai citu aprīkojumu, ko var novietot nelielā platībā. Lasīt vairāk šeit.

Garāža

Noņemto riteņu glabāšana garāžā ir tradicionāls problēmas risinājums. Ja garāža ir plaša, apvienojot darbnīcu un telpu automašīnas uzturēšanai, tad noņemamos riteņus iespējams sakārtot ērtākā veidā: salocīt kaudzē, uzstādīt uz kronšteiniem sienā vai izmantot cita iespēja.

Vislabākos apstākļus var realizēt mūra ēkā. Apsildāma garāžas kaste ar labu ventilāciju un bez gaismas ir labākais risinājums. Metāla garāžā ne vienmēr ir iespējams kontrolēt mitruma līmeni, temperatūru un citus automašīnas apstākļus.

Pat lielā garāžā riteņus vēlams novietot kārtīgi – uz bagāžniekiem, plauktiem vai platformām. Ja ir iespēja nejauši saskarties ar tehniskajiem šķidrumiem uz gumijas, riteņus labāk ievietot pārsegos vai nosegt. Lasīt vairāk šeit.

Riepu centrs

Gumijas nosūtīšana uz riepu centru ļauj apvienot profesionālu kopšanu un apkopi uz ilgu laiku vispareizākajos apstākļos. Šī metode ļauj neuztraukties par brīvas vietas atrašanu uz balkona vai garāžā.Negatīvā puse ir papildu izmaksas, maksājot par riepu centra pakalpojumiem.

Citas iespējas

Papildus standarta opcijām noņemtās gumijas uzglabāšanai, Ir iespējamas arī alternatīvas uzglabāšanas vietu organizēšanas iespējas:

• noliktavas telpas;
• bēniņu telpas;
• nojumes;
• tieši uz automašīnas (ja automašīna netiek lietota ilgu laiku) utt.

Nojumes un bēniņi nav ideālas uzglabāšanas iespējas. Bet, ja citu vietu nav, ir jāapmierinās ar to, kas ir, telpas maksimāli pielāgojot nepieciešamajiem apstākļiem.

Ja automašīna netiks lietota ilgu laiku, tā tiek novietota garāžā. Šajā gadījumā ir nepieciešams pēc iespējas vairāk izkraut. Korpuss tiek novietots uz statīviem, noņemot slodzi no riteņiem.

Pat automašīnai, kas netiek lietota, ir periodiski jāpārbauda un jāuztur riepu spiediens. Labāk ir pārklāt gumiju. Daudzus mēnešus dīkstāvē automašīnas novietojumam vajadzētu mainīties ik pēc dažām nedēļām.

Nepareizas uzglabāšanas sekas

Riepu uzglabāšanas noteikumu neievērošana var izraisīt krasu to kalpošanas laika samazināšanos. Ārējai videi pakļauta gumija ātri noveco. Tās virsma var saplaisāt un deformēties.

Arī riepu ar diskiem uz malas ilgstoša uzglabāšana noved pie deformācijas.. Šo situāciju vairs nav iespējams labot, un komplekts ir pilnībā jānomaina.

Riepu uzstādīšanas noteikumi

Pirms sezonas riepu maiņas ir jāpārbauda noņemto riepu nodilums un bojājumi. Ja nodilums ir neliels, riteņi tiek nomainīti, lai nobrāzums būtu vienmērīgāks. Ja ir ievērojams nodilums un zems protektora dziļums, gumiju nevajadzētu izmantot.

Jāņem vērā arī riepu vecums.. Pat ja riepas ir maz lietotas, bet to vecums sasniedzis 6-7 gadus, tām būs nepieciešama nomaiņa.

Video par raksta tēmu

Varat noskatīties video, lai uzzinātu, kā pareizi kopt riepas:

Secinājums

Pareiza riepu uzglabāšana uz diskiem ļauj pagarināt gumijas kalpošanas laiku un novērš nepieciešamību iegādāties jaunu komplektu. Kvalitatīva automašīnu “apavu” apkope ir ne tikai finansiāls ietaupījums. Jāatceras, ka fizikālās īpašības zaudējusi gumija apdraud satiksmes drošību.